Économie

Le trafic ferroviaire restreint sur la ligne du Pied du Jura

30.10.2026 15h06

Le trafic ferroviaire restreint sur la ligne du Pied du Jura

Le sous-sol instable a entraîné l'interruption du trafic sur la voie nord entre Bienne et Granges Sud.

Photo: KEYSTONE/KEYSTONE/LAURENT MERLET

Le trafic ferroviaire sur la ligne du Pied du Jura est restreint depuis vendredi et pour plusieurs mois en raison d'un affaissement du remblai près de Pieterlen (BE). Le trafic régional est supprimé et les trains grandes lignes circulent à vitesse réduite.

'Nous avons décidé hier soir de fermer une voie entre Bienne et Granges Sud', a indiqué vendredi lors d'un point presse Linus Looser, responsable Infrastructure aux CFF. En cause, le sous-sol instable sur ce tronçon à hauteur de Pieterlen (Perles) qui s'est mis en mouvement.

En raison de cet affaissement du terrain, qui s'étend sur environ 200 mètres, la voie nord ne peut plus être utilisée sur ce tronçon. Les trains ne peuvent emprunter que la voie sud qui est parallèle et cela à une vitesse réduite. Le trafic marchandises est également affecté par cette situation.

Le trafic régional Bienne–Olten (SO) est supprimé entre Bienne et Granges Sud. Il est remplacé par un service de bus, mais les voyageurs doivent compter avec un allongement de la durée du trajet de 10 minutes.

Les trains grandes lignes du Pied du Jura depuis la Suisse romande circulent à vitesse réduite. De légers retards sont possible, mais les correspondances sont assurées, indiquent les CFF.

'La sécurité est notre priorité absolue', a répété ce membre de la direction ajoutant que celle des voyageurs n'a jamais été mise en cause. Les CFF ont indiqué que cette restriction du trafic allait durer des mois, sans pouvoir être plus précis.

Conditions climatiques

Le sous-sol géologique où s'est produit l'affaissement du remblai est connu pour son instabilité. Les voies du tronçon à double voie reposent sur une couche de tourbe qui s'est affaissée pendant cet été particulièrement sec et chaud.

Cette zone faisait l'objet d'une surveillance constante depuis l'été 2024. Les CFF étudient si l’assainissement du remblai qui était planifié pour 2027 peut être anticipé.

/ATS